ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਅੱਗ ਫੜ ਲਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 1 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰੰਟ ਕੀ ਸੀ?!!ਉਤਸੁਕਤਾ ਮਨੁੱਖੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਪੌੜੀ ਹੈ!ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮਿਲੀਓਹਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਸਾਂ ਮਿਲਿਅਓਮ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 12.5V ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ 15㏁ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ = ਵੋਲਟੇਜ/ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਮੌਜੂਦਾ = 12.55) /0.015≈833a), ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਤਕਾਲ ਕਰੰਟ 833a ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1000a ਦਾ ਕਰੰਟ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਖੁੱਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ!ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-01-2024